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多錘頭破碎機(jī)能夠適應(yīng)不同種類的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達(dá)到4m。此外由于該設(shè)備配備有帷幕，還能夠在進(jìn)行破碎工作的同時，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進(jìn)行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復(fù),也應(yīng)在施工之前修復(fù)到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過水泥路多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過破碎機(jī)械設(shè)備比如水泥路多錘頭破碎機(jī)將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進(jìn)行重新利用，只需破碎完成后在其基礎(chǔ)上加鋪水泥穩(wěn)定混凝土層或者直接加鋪面層。

目前用做耐磨錘頭材料公認(rèn)的是高鉻鑄鐵，高鉻合金錘頭硬度高，是一種的耐磨材料，在錘式破碎機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用。高鉻鑄鐵熱處理后硬度可達(dá)到58HRC以上，基體為硬度較高的馬氏體，組織中含有大量高硬度碳化物M7C3，被認(rèn)為是破碎機(jī)錘頭理想的耐磨材料。耐磨錘頭的組織與性能主要取決于鉻和碳、錳的含量，由于碳和鉻的親和力大于鐵與碳的親和力，因而形成了一系列穩(wěn)定的鉻鐵化合物。

顎式移動破碎機(jī)在運(yùn)行中，要經(jīng)常注意設(shè)備的噪聲情況及振動情況，出現(xiàn)過大的噪聲或振動時，應(yīng)迅速停機(jī)檢查。這看起來是不是正常的操作？但是強(qiáng)建要提醒各位的是，不要等發(fā)現(xiàn)問題了再采取相應(yīng)的措施，有計劃性的進(jìn)行設(shè)備故障的檢查，把故障苗頭扼殺在搖籃中。

要定期檢查顎式移動破碎機(jī)內(nèi)部部件的磨損情況，如中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護(hù)板、鄂板的磨損程度，顎式移動破碎機(jī)認(rèn)準(zhǔn)廣西強(qiáng)建，磨損較嚴(yán)重的要及時進(jìn)行修補(bǔ)或更換，同時注意部件的重量、型號和尺寸等，一定都要按原來的部件參數(shù)進(jìn)行更換。