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在具體的施工過(guò)程中施工單位應(yīng)充分了解共振碎石化施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，嚴(yán)格按照施工方案的要求，在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)量的控制措施，盡量減少施工an全隱患，有效的提高公路工程的使用性能。嵌鎖比較好，可以讓碎石層的下部產(chǎn)生裂而不碎與聯(lián)鎖咬合的塊體結(jié)構(gòu)，并具備較好的拱效應(yīng)，變豎向壓力為水平推力，從而在根本上減小或者避免反射裂縫之發(fā)生，并基層、路基和周?chē)Y(jié)構(gòu)設(shè)施也沒(méi)有損傷。

經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相對(duì)良好。共振碎石化技術(shù)的應(yīng)用，可以在對(duì)路面在壽命進(jìn)行延長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，對(duì)路面的服務(wù)水平進(jìn)行提升。單車(chē)道施工的施工方式，可以減少對(duì)交通的影響。在共振碎石化施工的進(jìn)行過(guò)程中，按照從路拱的低處向高處依次進(jìn)行破碎，表面層粒徑的尺寸不超過(guò)3cm；中間層粒徑的尺寸不超過(guò)7.5cm、底面層粒徑不超過(guò)23cm。碎石化層上舊水泥混凝土面層接、裂縫之間的條狀填料需要通過(guò)人工方式進(jìn)行清除；碎石化表層可能出現(xiàn)的一些尺寸大于10cm的碎塊應(yīng)予以清除；施工中遇到的一些豎向大約5cm的凹地，應(yīng)采用連續(xù)型級(jí)配碎石回填。

移動(dòng)破碎機(jī)的出現(xiàn)，讓建筑垃圾能變成再生的砂石骨料，不僅解決了環(huán)境污染問(wèn)題，還一定程度上緩解了砂石骨料緊張的情況，而且移動(dòng)破碎機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，想要碎哪里就開(kāi)到那里，省時(shí)省力，大大提高了資源的利用率。移動(dòng)破碎機(jī)，一臺(tái)設(shè)備相當(dāng)于整條生產(chǎn)線，半機(jī)車(chē)式設(shè)備和履帶式機(jī)車(chē)一體設(shè)備，輕松到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，省去中途運(yùn)輸時(shí)間；且設(shè)備已經(jīng)配置好，到現(xiàn)場(chǎng)只需簡(jiǎn)單安裝即可投產(chǎn)；一鍵啟動(dòng)，一人就可遙控操作，減少人力成本。移動(dòng)破碎機(jī)使破碎制砂更加簡(jiǎn)單快捷，省時(shí)省力。