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一體化整套機(jī)組一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活移動(dòng)破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

油電兩用、雙動(dòng)力來(lái)源：移動(dòng)破碎機(jī)可以用市電，也可以用柴油發(fā)電，雙向動(dòng)力來(lái)源，在斷電或是荒郊野外無(wú)電的情況下照樣可以順利的生產(chǎn)，不會(huì)耽誤工期。移動(dòng)靈活、空間不受限：開起來(lái)就可以跑，可以直接開到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，中間可以自由的轉(zhuǎn)場(chǎng)；破碎機(jī)的使用不受空間限制，緊湊合理的空間布局可以滿足不同的生產(chǎn)需求。廢料自分揀，節(jié)省人工費(fèi)：移動(dòng)破碎機(jī)自動(dòng)化程度高，具有運(yùn)輸和篩分的功能，節(jié)省了大量的人力和物力成本。

高度集成化，從運(yùn)輸狀態(tài)到工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換僅需幾分鐘，大大節(jié)約了大量的基建，清運(yùn)和拆遷的費(fèi)用，無(wú)論地形多么崎嶇都可以開到現(xiàn)場(chǎng)，可爬坡如履平地，還可以根據(jù)礦山等的開采進(jìn)度與之同步推進(jìn)，降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。在黏性、濕式和難以篩分的給料條件下，篩分站夠發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)；選裝大負(fù)荷電磁除鐵器和鼓式除鐵器后，甚至可以處理金屬物料。